Características funcionales de las escobillas de carbón.

2023-08-15

Características funcionales deescobillas de carbón

La función de la escobilla de carbón es principalmente conducir la electricidad mientras roza el metal. No es lo mismo que cuando el metal se frota y conduce electricidad al metal; Las escobillas de carbón no lo hacen porque el carbón y el metal son dos elementos diferentes. La mayoría de sus usos se utilizan en motores, y las formas son varias, cuadradas y redondas, etc.

Escobillas de carbónSon adecuados para todo tipo de motores, generadores y máquinas de eje. Tiene un buen rendimiento de marcha atrás y una larga vida útil. La escobilla de carbón se utiliza en el conmutador o anillo colector del motor. Como cuerpo de contacto deslizante que conduce e importa corriente, tiene buena conductividad eléctrica, conductividad térmica y rendimiento lubricante, y tiene cierta resistencia mecánica y el instinto de conmutación de chispas. Casi todos los motores utilizan escobillas de carbón, que son una parte importante del motor. Ampliamente utilizado en varios generadores de CA y CC, motores síncronos, motores de batería CC, anillos colectores de motores de grúa, varios tipos de máquinas de soldar, etc. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, los tipos de motores y las condiciones de uso son cada vez más diversos.

El papel específico deescobillas de carbón

1. Agregue la corriente externa (corriente de excitación) al rotor giratorio (corriente de entrada) a través de la escobilla de carbón;

2. Introduzca la carga estática en el eje grande al suelo (escobilla de carbón conectada a tierra) a través de la escobilla de carbón (corriente de salida);

3. Conduzca el eje grande (tierra) al dispositivo de protección para la protección de tierra del rotor y mida el voltaje de tierra positivo y negativo del rotor;

4. Cambiar la dirección de la corriente (en el motor del conmutador, la escobilla también desempeña el papel de conmutación)

Excepto motores asíncronos de CA de inducción. Existen otros motores, siempre que el rotor tenga un anillo de conmutación.

El principio de generación de energía es que después de que el campo magnético corta el cable, se genera una corriente en el cable. El generador corta el cable haciendo girar un campo magnético. El campo magnético giratorio es el rotor y los cables cortados son el estator.


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