Nuestra estructura de conmutador de aire acondicionado incluye: conmutador mecánico, conmutador semiplástico, conmutador totalmente plástico. Nuestra estructura de conmutador incluye: conmutador mecánico, conmutador semiplástico, conmutador totalmente plástico. En general, el conmutador utilizado en el motor de arranque de un automóvil es principalmente un conmutador de arco mecánico y un conmutador de plástico.
El conmutador de aire acondicionado se usa ampliamente en herramientas eléctricas, electrodomésticos, automóviles, motores de motocicletas y otros campos.
Una serie de piezas de contacto que se adjuntan a cada contacto en el rotor rodean el conmutador en un acondicionador de aire. Solo dos de los dos electrodos conectados en el exterior, denominados cepillos, se ponen en contacto simultáneamente. El conmutador realiza la rectificación, que consiste en alternar el flujo de corriente a través del devanado del inducido para mantener la dirección del par electromagnético. En el motor, puede convertir la corriente continua externa en corriente alterna en el elemento, dando como resultado un par de dirección constante. En el generador, puede convertir el potencial eléctrico alterno en el elemento en el potencial eléctrico directo entre las escobillas.